Vi seiler fra Trondheim i starten av juli 2010. Etter ett år, i slutten av juni 2011, seiler vi forhåpentligvis inn Trondheimsfjorden igjen.
På globusen vil reiseruten se omtrent slik ut:
I grove trekk planlegger vi slik:
Juli 2010;
August 2010;
Invereness, Kaledoniakanalen, Irskesjøen og Biscaya (ca 900 nm)
September 2010;
Spania, Portugal, Madeira (ca 830nm)
Oktober 2010;
Madeira, Kanariøyene (ca 290 nm)
21.November 2010;
Vi seiler med ARC-regattaen over Atlanterhavet, ankommer forhåpentligvis St.Lucia i karibien en gang før jul. (ca 2700 nm)
Fra vi ankommer karibien er ikke planene spikret, men vi vil tro det blir noe slikt:
Januar- april 2011:
Opp og ned, att og fram, hit og dit mellom palmekledde karibiske øyer.April 2011:
mot Bermuda
Mai 2011:
Juni 2011;
mot Norge via ett eller annet punkt som pt ikke er bestemt. (Azorene- Falmouth/UK 1200 nm)
Ruta er lagt opp slik at vindretninger og strømmer skal være mest mulig med oss - .. teoretisk og statistisk sett.. Med 5 knop fart vil vi tilbakelegge 120 nautiske mil på ett døgn. Av årets 365 døgn vil drøyt 80 av dem bli underveis hvis vi ikke stopper i havner om natta - men det vil vi jo gjøre når vi seiler langs kyster. Så i praksis blir det mye mer enn 80 dager underveis på sjøen. Derfor bra at ingen bølger er like! Skulle det likevel bli noen ensformige øyeblikk så har vi forberedt oss med masse bøker som enda ikke er lest/hørt - i tillegg til mengder med strikkegarn som enda ikke er strikket. Men vi har seilt før og vet at ute på havet er tiden alltid anderledes enn man planlegger.
Dette blir uansett kvalitetstid!
Ruta er lagt opp slik at vindretninger og strømmer skal være mest mulig med oss - .. teoretisk og statistisk sett.. Med 5 knop fart vil vi tilbakelegge 120 nautiske mil på ett døgn. Av årets 365 døgn vil drøyt 80 av dem bli underveis hvis vi ikke stopper i havner om natta - men det vil vi jo gjøre når vi seiler langs kyster. Så i praksis blir det mye mer enn 80 dager underveis på sjøen. Derfor bra at ingen bølger er like! Skulle det likevel bli noen ensformige øyeblikk så har vi forberedt oss med masse bøker som enda ikke er lest/hørt - i tillegg til mengder med strikkegarn som enda ikke er strikket. Men vi har seilt før og vet at ute på havet er tiden alltid anderledes enn man planlegger.
Dette blir uansett kvalitetstid!
